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结构生产设计工程师

2024-12-18
面议
工作地区:南京
年龄要求:25-45岁
性别要求:不限
学历要求:高中
工作经验:1-3年
招聘人数:10人
职位类别:招聘结构工程师
福利待遇:
双休 加班费 朝九晚五 管住宿 房贴

南京普宁船舶设计有限公司

公司规模:20-99人
公司性质:民营
所属行业:船舶行业

该招聘单位的应聘简历处理率为: 100%

职位描述

岗位职责:
1、负责分段平面建模出图工作、分段建造方案制定;
2、负责区域分段结构设计,进行材料规划;
3、负责区域设计管理工作,组织区域人员完成生产设计任务。
任职要求:
1、船舶类或机械等相关专业毕业生;
2、专科及以上学历;
3、吃苦耐劳,具备良好的沟通能力和团队合作精神;
4、熟悉TRIBON或AM软件、熟练使用CADD等;

联系方式

联系人:侯主任

应聘电话/Email:企业未公开,请通过网站申请职位投递简历,合则约见

工作地址:南京市

面试过程中,遇到用人单位收取费用请提高警惕!

公司介绍

南京普宁船舶设计有限公司成立于2007年2月2日,位于南京市建邺区庐山路158号嘉业国际城4号楼2301室。公司现有各专业技术人员三十余人,从事船舶专业设计10年经验以上的近20人,各专业技术骨干都有着充足的现场实干经历。具备散货船、集装箱船、油船、沥青船、化学品船、海上风电布缆船、特种工程船,拖船,甲板驳船,压载驳船,油驳,趸船,公务船,游船等各类船型的设计能力。与CCS、ZC、KR、BV、ABS、LR、RINA、GL.DNV等船级社建立了良好的合作关系,我司设计的相关船型及设计能力得到了船级社及船东的一致好评。已形成了方案设计、送审设计、生产设计、规格书编制与消化谈判、设备采购技术协议洽谈、现场技术服务、完工图设计和监理等的一整套技术服务体系。公司以“精心设计、持续改进”为质量方针,秉承“客户满意、服务至上”的经营理念,持续努力优化船型设计,提高送审图纸的一次通过率,提升生产设计图纸的材料利用率、降低现场返工率。通过不断的总结培训,提高设计人员专业水平,努力攀登船舶设计新高度,打造“普宁”品牌。经过多年船舶设计实践经验的积累,总结经验教训,我们提出了“苦练内功,完善管理,提高质量,提高效率”的质量管理目标。通过苦练内功,不断提升设计人员个体的设计水平;通过完善管理制度,加强电子图文档的建立、修改和存放管理,优化并加强图纸审核过程,来不断提高图纸质量,进而提高设计效率。通过不断的努力,公司顺利通过了中国船级社GB/T19001-2016(ISO9001:2015)质量管理体系认证,通过了江苏省船舶检验局船舶设计单位基本条件确认,获得甲级设计资质。我司已入库《科技型中小企业》,公司拥有发明专利1个、实用新型专利8个、软著4个。近年,我司积极响应国家提出的海洋开发战略以及“碳达峰、碳中和”等绿色发展战略,自主开发设计了专业用于海上风电海底电缆敷设的布缆船系列船型,设计的船型方案得到了业主的充分肯定,也经受了实践的充分检验,目前我司设计的布缆船在数量上、吨位上及先进程度上均居于国内同行前列,我们正在向布缆船的大型化、自动化、多功能化的目标迈进,积极跟踪开发布缆船的国际前沿技术,为国家海洋开发战略及绿色发展战略积极贡献智慧与力量。我们坚持对规范、规则的绝对服从,并坚持不懈地与客户沟通、交流有关规范、规则,我们既要造一艘有“原则性”的船,还要造一艘“有个性”的船,受到了船检、船东的一致好评。南京普宁船舶设计有限公司-您真诚可靠的合作伙伴!南京普宁船舶设计有限公司成立于2007年2月2日,位于南京市建邺区庐山路158号嘉业国际城4号楼2301室。公司现有各专业技术人员三十余人,从事船舶专业设计10年经验以上的近20人,各专业技术骨干都有着充足的现场实干经历。具备散货船、集装箱船、油船、沥青船、化学品船、海上风电布缆船、特种工程船,拖船,甲板驳船,压载驳船,油驳,趸船,公务船,游船等各类船型的设计能力。与CCS、ZC、KR、BV、ABS、LR、RINA、GL.DNV等船级社建立了良好的合作关系,我司设计的相关船型及设计能力得到了船级社及船东的一致好评。已形成了方案设计、送审设计、生产设计、规格书编制与消化谈判、设备采购技术协议洽谈、现场技术服务、完工图设计和监理等的一整套技术服务体系。公司以“精心设计、持续改进”为质量方针,秉承“客户满意、服务至上”的经营理念,持续努力优化船型设计,提高送审图纸的一次通过率,提升生产设计图纸的材料利用率、降低现场返工率。通过不断的总结培训,提高设计人员专业水平,努力攀登船舶设计新高度,打造“普宁”品牌。经过多年船舶设计实践经验的积累,总结经验教训,我们提出了“苦练内功,完善管理,提高质量,提高效率”的质量管理目标。通过苦练内功,不断提升设计人员个体的设计水平;通过完善管理制度,加强电子图文档的建立、修改和存放管理,优化并加强图纸审核过程,来不断提高图纸质量,进而提高设计效率。通过不断的努力,公司顺利通过了中国船级社GB/T19001-2016(ISO9001:2015)质量管理体系认证,通过了江苏省船舶检验局船舶设计单位基本条件确认,获得甲级设计资质。我司已入库《科技型中小企业》,公司拥有发明专利1个、实用新型专利8个、软著4个。近年,我司积极响应国家提出的海洋开发战略以及“碳达峰、碳中和”等绿色发展战略,自主开发设计了专业用于海上风电海底电缆敷设的布缆船系列船型,设计的船型方案得到了业主的充分肯定,也经受了实践的充分检验,目前我司设计的布缆船在数量上、吨位上及先进程度上均居于国内同行前列,我们正在向布缆船的大型化、自动化、多功能化的目标迈进,积极跟踪开发布缆船的国际前沿技术,为国家海洋开发战略及绿色发展战略积极贡献智慧与力量。我们坚持对规范、规则的绝对服从,并坚持不懈地与客户沟通、交流有关规范、规则,我们既要造一艘有“原则性”的船,还要造一艘“有个性”的船,

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